1月29日，中國消費者協(xié)會發(fā)布2017年全國消協(xié)組織受理投訴情況分析。據(jù)統(tǒng)計，2017年全年全國消協(xié)組織共受理消費者投訴726840件，解決552398件，投訴解決率76%，為消費者挽回經(jīng)濟損失51639萬元。

中消協(xié)還梳理出2017年消費投訴熱點，“共享單車押金難退，群體投訴頻發(fā)”位列其中。

據(jù)中消協(xié)資料顯示，特別是2017年三季度以來，全國各地消協(xié)組織有關(guān)共享單車的投訴驟增。被投訴方主要是酷騎單車、小鳴單車、小藍(lán)單車等被媒體報道倒閉的共享單車經(jīng)營者。消費者主要反映向商家申請退還押金，時隔一個星期、甚至一個月仍未收到押金。

共享單車的投訴特點被歸結(jié)為以下三點：一是投訴量大。共享單車的注冊用戶多，僅酷騎單車一家涉及的消費者就達(dá)上百萬。二是個案金額小。共享單車主要是押金問題，從99元到299元不等，僅就個案來說，單個消費者受損金額小，但因受眾群體大，涉及總額非常大。三是有組織。共享單車事件社會影響大，社會上有律師、維權(quán)人士組織消費者進(jìn)行集體維權(quán)。

另據(jù)釘科技了解，近期成為關(guān)注點的主要是小藍(lán)單車的押金問題。

此前，滴滴客服曾表示，押金為99元的用戶將收到49張1元單車券和50元出行券，出行券包括5張5元快車券和5張5元專車券；押金為199元的用戶，將收到99張1元單車券和100元出行券，出行券包括10張5元快車券和10張5元專車券。抵扣券均可無門檻使用，使用期限尚未確定。

或許是考慮到“換券”的處理方法難以令部分用戶滿意，滴滴出行的公告中這樣寫道：“滴滴將提供‘小藍(lán)單車App用戶押金、特權(quán)卡及充值余額可轉(zhuǎn)換為等值滴滴單車券和出行券’的備選方案”“或繼續(xù)與小藍(lán)公司溝通協(xié)商其他解決方案”。

據(jù)央廣網(wǎng)1月21日消息，上述暫行方案并未得到深圳有關(guān)主管部門的認(rèn)可：“深圳市交通運輸委員會在1月19日傍晚發(fā)表聲明稱,明確不支持小藍(lán)單車的做法,原因是,在小藍(lán)單車押金、運維不到位等問題相應(yīng)處理結(jié)果目前還沒有明確的情況下,滴滴出行不得以小藍(lán)單車的名義在深圳運營和投放。總而言之就是,想重新進(jìn)入市場可以,但是要先算舊賬,把用戶的押金問題解決了再說。深圳市交委還表示,目前滴滴出行在深圳投放車輛均屬違規(guī)投放,同時也提醒廣大市民,慎重選擇小藍(lán)單車,以免自身權(quán)益受損?！?/p>

澎湃新聞的一則報道顯示，1月29日，成都一律師事務(wù)所開始向社會公開征集小藍(lán)單車受害者信息，準(zhǔn)備就押金退還等問題提起集團(tuán)訴訟。（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）