2018年6月20-21日，比亞迪在深圳開展了Dilink的公開課，此次公開課上，比亞迪人為我們講解了Dilink系統(tǒng)在汽車上為我們帶來了哪些革命性的創(chuàng)造，是如何讓用戶通過Dilink這套系統(tǒng)真正意義上的完全“擁有”自己的愛車。

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)面臨著空前的革命，電動(dòng)化已成定局，幾乎所有的汽車廠商都在推出自己的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、人工智能以及自動(dòng)駕駛。比亞迪品牌在電動(dòng)化方面幾乎屬于行業(yè)領(lǐng)頭羊，在互聯(lián)智能領(lǐng)域上如今也為我們帶來了出彩的系統(tǒng)。

本月即將上市的比亞迪全新一代唐上，Dilink將首次亮相，在今年的北京車展上與CES上我們已經(jīng)見到過這款車以及這個(gè)系統(tǒng)，這次公開課讓我深入的了解到了這套系統(tǒng)。DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，定位為“智能、開放的軟硬件平臺(tái)及生態(tài)服務(wù)”，由Di平臺(tái)、Di云、Di生態(tài)和Di開放四大部分組成，推出全球首創(chuàng)的智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏Di平臺(tái)，將手機(jī)生態(tài)的海量應(yīng)用盡攬其中，并且通過在全球率先開放汽車的341個(gè)傳感器和66項(xiàng)控制權(quán)，全面豐富汽車生態(tài)，希望“技術(shù)驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新、連接創(chuàng)造價(jià)值”，推動(dòng)汽車智能化的發(fā)展。說到這兒不得不說一下Di云，比亞迪云服務(wù)Di云是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和AI所打造，通過強(qiáng)大的云平臺(tái)，為用戶提供全面的網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用。用戶通過手機(jī)上安裝比亞迪云服務(wù)APP，即可實(shí)現(xiàn)豐富的遠(yuǎn)程控制、車況監(jiān)測、位置查看和數(shù)據(jù)應(yīng)用等諸多功能。無論是在炎熱夏季想要遠(yuǎn)程提前打開車內(nèi)空調(diào)，還是實(shí)時(shí)查看車輛車門/胎壓/充電等狀態(tài)，通過手機(jī)云服務(wù)APP均能實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，云服務(wù)APP中的“一鍵尋車”、“一鍵尋樁”等功能，則會(huì)讓車主遠(yuǎn)離尋找車輛、查詢充電樁位置等困擾。

比亞迪智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏搭載8核、64位，主頻2.0GHz的CPU，反應(yīng)速度極快，8萬+跑分（優(yōu)于行業(yè)平均水平4倍）的強(qiáng)悍性能確保了行云流水般的暢快體驗(yàn)，就連時(shí)下對配置要求較高的“吃雞手游”也能全效運(yùn)行。不得不提的是，比亞迪智能自動(dòng)旋轉(zhuǎn)大屏能像智能手機(jī)和iPad一樣，支持 OTA 遠(yuǎn)程升級(jí)，確保用戶可及時(shí)享有最新版本的應(yīng)用。

據(jù)比亞迪工作人員介紹，這套系統(tǒng)首先搭載到新款“唐”車型上，日后比亞迪所有上市車型都將搭載此套系統(tǒng)。