[釘科技報(bào)道]5月29日，餓了么宣布獲準(zhǔn)開辟中國(guó)第一批無(wú)人機(jī)即時(shí)配送航線，送餐無(wú)人機(jī)正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。無(wú)人機(jī)試運(yùn)營(yíng)期間，用戶從下單到收到外賣，平均用時(shí)為20分鐘。

據(jù)了解，餓了么本次獲準(zhǔn)飛行的無(wú)人機(jī)航線共17條，均位于上海金山工業(yè)園區(qū)內(nèi)，合計(jì)覆蓋面積58平方公里，服務(wù)外賣商家為100多家。

不過值得注意的是，無(wú)人機(jī)并不會(huì)負(fù)責(zé)全程配送，而是主要承擔(dān)集散點(diǎn)之間的干線運(yùn)輸，飛行距離約占配送全程的70%。據(jù)悉在實(shí)際的配送過程中，由兩名騎手分別負(fù)責(zé)將外賣裝運(yùn)上無(wú)人機(jī)和將外賣最后送達(dá)消費(fèi)者手中，也就是說在終端下單點(diǎn)外賣的用戶并不會(huì)直接從無(wú)人機(jī)上接過外賣。

此外據(jù)了解，餓了么COO康嘉表示，首批無(wú)人機(jī)航線的啟用，標(biāo)志著“未來(lái)物流”戰(zhàn)略的落地邁出重要一步，即時(shí)配送行業(yè)加快從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型進(jìn)化。

看起來(lái)，餓了么正試圖在外賣行業(yè)里引入更多技術(shù)，其開始通過人機(jī)協(xié)同的方式來(lái)完成配送過程，而不是依賴大量人力。當(dāng)然，出于安全性等因素的考慮，無(wú)人機(jī)配送外賣對(duì)餓了么的運(yùn)營(yíng)管理和系統(tǒng)監(jiān)測(cè)等方面也提出了更高的要求。（釘科技原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載務(wù)必注明出處，圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)）