10月11日，乘聯(lián)會(huì)公布了2022年9月份全國乘用車市場分析，數(shù)據(jù)顯示，1-9月新能源乘用車批發(fā)434.1萬輛，同比增長115.4%。

9月新能源乘用車零售銷量達(dá)到61.1萬輛，同比增長82.9%，1-9月新能源乘用車國內(nèi)零售387.7萬輛，同比增長113.2%。

而在廠商排名方面，比亞迪繼續(xù)一枝獨(dú)秀，9月銷量破20萬輛，比特斯拉8萬余輛2倍還多，上汽通用五菱則憑借著宏光MINI EV大賣緊隨其后。

具體銷量排行如下：

比亞迪汽車20，0973輛、特斯拉中國83，135輛、上汽通用五菱52，377輛、吉利汽車39，227輛、廣汽埃安30，016輛，長安汽車28，574輛、上汽乘用車23，433輛、奇瑞汽車20，508輛，哪吒汽車18，005輛、理想汽車11，531輛、零跑汽車11，039輛、蔚來汽車10，878輛、一汽大眾10，770輛、長城汽車10，368輛、金康新能源10，101輛。

乘聯(lián)會(huì)表示，盡管國家出臺(tái)了燃油車購置稅減半的鼓勵(lì)政策，但在國際油價(jià)高位徘徊，國內(nèi)新能源需求平穩(wěn)向好、新能源領(lǐng)軍車企強(qiáng)勢增量推動(dòng)下，新能源車市場化增長動(dòng)力較強(qiáng)。

尤其是當(dāng)前各地對于新能源車型的促消費(fèi)政策無論在補(bǔ)貼金額還是覆蓋面上均不低于燃油車，推動(dòng)新能源車持續(xù)加快增長。