鳳凰科技 馬曉寧對于許多人來說，報(bào)銷絕對算得上是工作中非常麻煩的一個(gè)環(huán)節(jié)。你要經(jīng)歷貼票、提交報(bào)銷單、系統(tǒng)申請、等待批復(fù)等諸多環(huán)節(jié)，任一個(gè)環(huán)節(jié)出了問題，可能馬上就要重來一遍，結(jié)算后的報(bào)銷金發(fā)放也要再拖到一個(gè)結(jié)算周期。對于財(cái)務(wù)人員來說，對每一張發(fā)票進(jìn)行審核、驗(yàn)偽、查重也不是個(gè)輕松事兒。幾千張發(fā)票需要一一核對，想想就讓人頭疼。從社會發(fā)展的角度上來說，能讓人扔掉一張張紙質(zhì)發(fā)票的電子發(fā)票絕對是財(cái)務(wù)核算流程中

鳳凰科技訊（作者/花子?。?2月12日消息，在中國醫(yī)院協(xié)會地（市）級醫(yī)院管理分會第三屆年會（2017）上，騰訊公司與廣西柳州市工人醫(yī)院、柳州醫(yī)藥股份有限公司等地方醫(yī)院和醫(yī)療企業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)院上達(dá)成合作。據(jù)騰訊官方介紹，此次的互聯(lián)網(wǎng)+智慧醫(yī)院將圍繞在線問診、處方流轉(zhuǎn)等功能展開，這意味著一些常見病、小病、慢性病患，通過微信提供的語音、視頻、文字、圖片等能力，在線問詢病狀，及時(shí)了解病情，進(jìn)行救治；而

羅伯特·卡恩鳳凰網(wǎng)科技訊 12月12日消息，互聯(lián)網(wǎng)之父羅伯特·卡恩今天到訪中國人民大學(xué)，并發(fā)表主題演講《互聯(lián)網(wǎng)變革與人類文明溝通新形態(tài)》。他在演講中提出了數(shù)字物體的理念，認(rèn)為未來互聯(lián)網(wǎng)將向多中心開放結(jié)構(gòu)進(jìn)行轉(zhuǎn)變?；ヂ?lián)網(wǎng)在幾十年前出現(xiàn)時(shí)是將各種物體連接在一起，處理各種數(shù)據(jù)包，以及實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)互動(dòng)。但如今，人們更多處理的是信息?？ǘ髟谘葜v中提出：我們應(yīng)該創(chuàng)造一個(gè)數(shù)字物體（Digital Object）的

摘要：因“App Store”提供下載“優(yōu)酷HD”APP服務(wù)，使用“優(yōu)酷HD”可收看原告權(quán)屬電影,原告國家新聞出版廣電總局電影衛(wèi)星頻道節(jié)目制作中心以侵犯信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛為由訴至法院。藍(lán)鯨TMT網(wǎng)訊 30日，海淀法院網(wǎng)發(fā)布消息稱，因“App Store”提供下載“優(yōu)酷HD”APP服務(wù)，且使用“優(yōu)酷HD”可收看原告權(quán)屬電影,原告國家新聞出版廣電總局電影衛(wèi)星頻道節(jié)目制作中心以侵犯信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)糾紛為由

智享單車最新4.0單車——瘋火輪今天(12月12日)終在發(fā)布會亮相,最大亮點(diǎn)還是跟科技相關(guān)。這款名為“瘋火輪”的智享單車,打破了固有的邊界,在解決剛需——用車的基礎(chǔ)上,實(shí)現(xiàn)對用戶的深度連接、融合連接及個(gè)性連接,進(jìn)而提高交互、用戶體驗(yàn),將單車的創(chuàng)造價(jià)值達(dá)到最大化,這也是智享單車4.0與其他共享單車的根本區(qū)別之處。僅僅把用戶單向連接到單車上,屬于“共享單車+”1.0的做法,讓他們不僅可以垂直交互,而且

中國電信鳳凰科技訊 據(jù)路透社北京時(shí)間12月11日報(bào)道，菲律賓官員周日表示，中國電信有望成為菲律賓第三大電信運(yùn)營商。菲律賓政府正尋求加強(qiáng)電信領(lǐng)域競爭，以改善該國糟糕的通信服務(wù)。菲律賓總統(tǒng)杜特爾特上月為中國提供特權(quán)，挑戰(zhàn)該國存在已久的雙寡頭局面。菲律賓的互聯(lián)網(wǎng)和手機(jī)服務(wù)緩慢，時(shí)斷時(shí)續(xù)，令消費(fèi)者感到不滿。菲律賓信息與通訊技術(shù)部副部長埃利賽奧·里約(Eliseo Rio)表示：在杜特爾特總統(tǒng)在11月16日

原標(biāo)題：蘇寧推2.0版共享快遞盒明年將投放20萬個(gè)隨著網(wǎng)購剁手買買買而來的，是快遞包裝的巨大浪費(fèi)和污染。中國每年快遞總量已經(jīng)超過300億件，焚燒不可降解的快遞袋和膠帶所產(chǎn)生的二惡英危害極大，綠色物流變得越來越重要。蘇寧在今年4月推出共享快遞盒計(jì)劃，使用可循環(huán)的包裝箱代替紙箱。近期，蘇寧物流對共享快遞盒進(jìn)行升級，正式推出了2.0版本。目前上線使用的是兩種尺寸，長寬高分別為230×125×110、17

嘀嗒拼車微博發(fā)布長文致滴滴出行的一封信。嘀嗒拼車聲明表示，有出租車司機(jī)因安裝嘀嗒拼車App遭遇滴滴官方客服電話威脅。聲明中，嘀嗒表示，正值嘀嗒出租車在深圳進(jìn)行業(yè)務(wù)開通的前期準(zhǔn)備階段，據(jù)嘀嗒出租車現(xiàn)場工作人員描述，他們當(dāng)時(shí)剛幫司機(jī)安裝完App，沒過幾分鐘，這幾名出租車司機(jī)就接到了滴滴出行的官方客服電話：我們已經(jīng)監(jiān)測到你裝了嘀嗒出租車App，現(xiàn)在你只能二選一，如果你裝了嘀嗒，我們將對你進(jìn)行封號處理。嘀

“京東物流的商業(yè)思維是盟國思維、不是帝國，我們希望與大家共同進(jìn)步，一起推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的健康發(fā)展?！本〇|物流CEO王振輝在12月11日舉行的“2017全球新一代物流峰會”上如是說。他做出物流行業(yè)將進(jìn)入“新一代物流”的判斷，并進(jìn)一步釋放開放、共生的信號。供應(yīng)鏈的“權(quán)力中心”不斷向消費(fèi)者轉(zhuǎn)移工業(yè)革命時(shí)期，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不愁銷售，當(dāng)時(shí)的福特汽車生產(chǎn)出來就能賣出去，制造企業(yè)是供應(yīng)鏈權(quán)力中心；隨著產(chǎn)能過剩，渠道