近日，韓國起亞株式會社與江蘇悅達集團、鹽城市人民政府簽訂了擴大投資的合作協(xié)議。在簽約儀式上，起亞表示將與悅達集團成立一個新的合資公司，雙方計劃投資9億美元，該公司將在四月份正式公布名稱。

新合資公司將通過發(fā)展新能源汽車、設(shè)立出口基地等多種措施，來達到提升起亞的整車銷量目的，另外，新合資公司將采用全新的組織模式，以創(chuàng)新為組織文化，通過吸納本土專業(yè)人才來推進本土化的工作。

繼去年東風汽車集團在上海聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌，轉(zhuǎn)讓東風悅達起亞25%股權(quán)后，東方正式退出東風悅達起亞，合資公司由三方持股變?yōu)閻傔_和起亞兩方持股。從2002年起亞進軍中國市場以來，旗下汽車已累計銷售近600萬臺，同時由于本地化生產(chǎn)，還帶動了當?shù)仄嚵悴考a(chǎn)業(yè)發(fā)展。此次協(xié)議的簽訂意味著起亞將進一步擴大生產(chǎn)銷售，并且得到了鹽城市政府的全力支持，幫助起亞在中國加速發(fā)展。

根據(jù)此前的戰(zhàn)略規(guī)劃來看，起亞目前的工作重心是向中國市場積極引入新能源車型，起亞官方計劃從2022年開始到2027年，每年在中國市場推出全新的純電車型，而起亞EV6則是推出的首款純電車型。

小道哥覺得從此次起亞與擴大投資的合作不難看出，起亞試圖通過擴大投資，強化與中方伙伴的合作關(guān)系來實現(xiàn)品牌復蘇和汽車銷量增長，但是否能成功還有待時間驗證。對此，什么看法和觀點歡迎在評論區(qū)留言討論。