對于設計圈，有網(wǎng)友調侃道：“天下設計一大抄”。不過話雖這樣講，但是對于那些具有明顯辨識度和代表性大的設計，如果明目張膽的派出“皮尺部”，則很容易惹禍上身。

近日，在上海車展長城歐拉亮相了一款全新車型“歐拉朋克貓”，但是該車一亮相，就有不少網(wǎng)友驚呼，和大眾甲殼蟲驚人相似。自然，這輛車也引起了同樣沒有缺席上海車展的大眾汽車。

對此事件，有媒體向大眾詢問，是否會發(fā)表看法。大眾回復：“我們對此事進行調查，以確定是否侵犯了大眾汽車(Volkswagen AG)的實用新型或設計專利，并保留采取任何必要法律措施的權利。”

雖然當前大眾甲殼蟲已經(jīng)停產(chǎn)，但是去年有媒體曝出，大眾注冊了“e-Beetle”商標，在不久之后或許甲殼蟲會以電動車的身份重回市場。

當前，歐拉朋克貓與大眾甲殼蟲之前的“紛爭”，很可能會成為一段時間的車圈熱點，對此，我們也會保持關注。

不過，國內(nèi)也有車企被外國品牌起訴外觀設計抄襲的先例，并被判賠150余萬元。此前陸風X7抄襲路虎攬勝極光案件，在2019年以路虎的勝出結束。

北京朝陽區(qū)法院裁定，陸風X7汽車有5項車型設計是直接抄襲了路虎攬勝極光的設計。根據(jù)法院判決，江鈴汽車須立即停止涉案“不正當競爭行為”，立即停產(chǎn)、停售兩款陸風X7特定車型，在官方網(wǎng)站及媒體上發(fā)表聲明，并向捷豹路虎公司支付賠償金150萬元。