雖然牌子不響,但是車(chē)子的性?xún)r(jià)比和品質(zhì)背書(shū)都還不錯(cuò),這也是當(dāng)前奇瑞子品牌,所面臨的現(xiàn)狀。奇瑞在造車(chē)方面,向來(lái)秉承著多生孩子好打仗的思想,推行多品牌戰(zhàn)略。

但是任何一個(gè)新生品牌,沒(méi)有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)和時(shí)間的積累,很難在消費(fèi)者群體中塑造出品牌號(hào)召力。

當(dāng)前,捷途品牌就遭遇了這樣的窘境,不過(guò)憑借著超高的性?xún)r(jià)比,以及奇瑞品質(zhì)背書(shū),捷途旗下車(chē)型還能背水一戰(zhàn)。

9月16日晚間,全新一代捷途X90車(chē)型如約上市,同此前預(yù)售價(jià)一樣,新車(chē)的售價(jià)和其保持一致,均為8.99-13.59萬(wàn)。

新車(chē)搭載1.5T、1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),共推出6款配置車(chē)型,提供5/6/7三種座椅選擇。

外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,全新一代捷途X90都發(fā)生了不小的升級(jí)變化。外觀上,最顯著的變化,就是取消掉了現(xiàn)款車(chē)型的鍍鉻橫梁進(jìn)氣中網(wǎng),整體更為精致時(shí)尚。

車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)上,采用了當(dāng)前流行的雙聯(lián)式大屏設(shè)計(jì),搭配空調(diào)觸屏控制面板,電子檔把,車(chē)內(nèi)更具科技高檔質(zhì)感。

不得不說(shuō),在10萬(wàn)元左右價(jià)位的中型SUV中,捷途X90的設(shè)計(jì)感也是遠(yuǎn)超合資品牌的存在。

新車(chē)的另一個(gè)就是空間大,其長(zhǎng)寬高分別為4840/1925/1745mm,軸距為2850mm。

車(chē)身尺寸上與豐田漢蘭達(dá)相近,但是軸距卻是遠(yuǎn)超漢蘭達(dá)。車(chē)內(nèi)第三排的乘坐體驗(yàn)也不再是“坐小板凳”。

而且在國(guó)內(nèi)消費(fèi)者較為在意的后懸掛上,捷途X90沒(méi)有使用“板車(chē)懸掛”,而是多連桿式獨(dú)立懸掛,并且使用鋁合金材質(zhì)的下擺臂,簡(jiǎn)直誠(chéng)意滿滿。

同時(shí),為了擴(kuò)大車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn),該車(chē)還將備胎布置在了底盤(pán)下方。

動(dòng)力方面,則為新車(chē)的一大亮點(diǎn)。新車(chē)搭載1.5T與1.6T兩種動(dòng)力系統(tǒng)。傳動(dòng)上,兩種動(dòng)力系統(tǒng)分別匹配6速手動(dòng)、6速雙離合與7速雙離合變速箱。

其中1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大馬力達(dá)197Ps,峰值扭矩為290N·m,這樣的動(dòng)力表現(xiàn),甚至已經(jīng)能夠比肩部分2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)了。

總的來(lái)看,在產(chǎn)品力層面,捷途X90具有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力。而價(jià)格和動(dòng)力卻是其最大的王牌。入門(mén)價(jià)格不到9萬(wàn),僅一輛本田飛度的價(jià)錢(qián),就能買(mǎi)一輛大一號(hào)的中型SUV。

即使頂配車(chē)型,也不到14萬(wàn)元,動(dòng)力卻有接近200匹馬力,并且各種舒適性配置,也是國(guó)產(chǎn)車(chē)較高水平,與國(guó)產(chǎn)緊湊型SUV相比,同樣具有極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

而市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)于該車(chē)的接受程度如何,后續(xù)銷(xiāo)量會(huì)說(shuō)明一切,對(duì)此我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注。