隨著汽車消費(fèi)回歸正軌,國(guó)內(nèi)5月份也出現(xiàn)了不小的增長(zhǎng)局面。

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2020年5月,我國(guó)乘用車銷量為167.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.9%,同比增長(zhǎng)7.0%。乘用車市場(chǎng)迎來2017年以來的首次正增長(zhǎng)。

值得一提的是,其中豪華車銷量增長(zhǎng)超過20%,增幅遠(yuǎn)超車市的平均水平,豪華車受到了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的熱捧。

據(jù)央視財(cái)經(jīng)報(bào)道,記者在走訪了多家4S店后發(fā)現(xiàn)。BBA等老牌豪華品牌4S店的新車庫(kù)存周轉(zhuǎn)率明顯加快。銷售人員介紹,步入5月份以后,每天到店看車的人顯著增多,成交量也屢創(chuàng)新高,一些豪華車型甚至出現(xiàn)了零庫(kù)存的現(xiàn)象。

寶馬一家4S店的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,到店開車量的數(shù)據(jù),5月份跟去年5月份相比,增長(zhǎng)27.8%。跟去年同期相比,單月的成交量增長(zhǎng)將近20%以上。

據(jù)一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部東部區(qū)總經(jīng)理李鳳剛介紹,奧迪在全國(guó)共銷售65008臺(tái),同比增長(zhǎng)36%,其中的國(guó)產(chǎn)(奧迪)車銷售60000臺(tái),同比增長(zhǎng)40%。庫(kù)存周轉(zhuǎn),國(guó)產(chǎn)(奧迪)車平均在34天左右,應(yīng)該說處在相對(duì)比較快的時(shí)候,也從另外一個(gè)側(cè)面來證明這個(gè)需求比較旺盛。

并且,豪華車的價(jià)格逐漸下探,也是消費(fèi)者傾向選擇豪華品牌的重要原因之一。

當(dāng)前,各大豪華品牌相繼推出了多款售價(jià)在20萬(wàn)元左右的入門級(jí)車型,寶馬1系的入門級(jí)售價(jià)為23.18萬(wàn)元,奧迪A3入門車型已下探至19萬(wàn)元。同時(shí),銷售終端還會(huì)針對(duì)這些車輛,給出更多的優(yōu)惠空間。

業(yè)內(nèi)人士表示,隨著汽車保有量的增加,汽車消費(fèi)升級(jí)也是大勢(shì)所趨。越來越多的換車一族,會(huì)將目光投向豪華品牌。

當(dāng)下,置換型購(gòu)車需求逐漸成為拉動(dòng)汽車銷量的主要因素,消費(fèi)者在換購(gòu)、增購(gòu)的時(shí)候,會(huì)更傾向于購(gòu)買價(jià)位更高的汽車。