[釘科技述評] 2019年英特爾“坎坷”不少， 先是被稱開“倒車”，全新十代處理器用回14nm工藝，隨后又被產(chǎn)能不足問題困擾，但是從其2019Q4以及全年的財報來看，英特爾在他的2019財年仍然取得了不錯的成績。

財報顯示，英特爾第四季度營收為202.09億美元，與上年同期的186.57億美元相比增長8%；凈利潤為69.05億美元，與上年同期的51.95億美元相比增長33%。得益于第四季度的表現(xiàn)，英特爾在2019年營收達到了720億美元。

營收攀升，PC芯片業(yè)務增長卻放緩

根據(jù)財報顯示，PC和移動產(chǎn)品的英特爾客戶計算部門（CCG），2019全年營收與2018年持平，為371億美元，不難看出，其在2019年推出的第十代酷睿處理器未能顯著帶動市場換新。這個鍋，14nm制程要背上一部分。

在PC業(yè)務增長不高的背景下，英特爾在2019年研發(fā)投入也有縮減，從2018年的135億美元降為134億美元。據(jù)了解，英特爾研發(fā)投入在2012年突破百億美元大關，2001年至2017年的研發(fā)投入一直保持8%的年增幅。但從2018年以來，其在研發(fā)方面的投入開始放緩，2018年增幅為3.9%，而2019年增幅為負。

這樣的變化或在未來帶來影響。近兩年，PC市場整體表現(xiàn)不佳，甚至有一些觀點調(diào)侃PC為“夕陽產(chǎn)業(yè)”，不過，在2019年這一狀況發(fā)展生了轉變。根據(jù)IDC公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年，全球個人電腦出貨量為2.67億臺，同比增長2.7%，這也是自2011年以來PC行業(yè)的首次出現(xiàn)年度增長。

同時，隨著5G技術的加速發(fā)展，PC“實時在線”可以被實現(xiàn)，這極大程度上拓展了PC產(chǎn)品的使用場景，如果OEM、芯片以及運營商共同推動5G PC的發(fā)展，推出符合用戶預期的資費標準以及針對性的應用，5G PC或進一步帶動市場發(fā)展。

因此，在未來一段時間內(nèi)，PC行業(yè)或再度呈現(xiàn)出增長趨勢，而英特爾芯片業(yè)務增長開始放緩，甚至還出現(xiàn)了產(chǎn)能不足的問題，同時還減緩了在這方面研發(fā)的投入，難免會在未來影響其在PC芯片領域的地位，從而進一步影響營收的表現(xiàn)。

“新興業(yè)務”成營收增長主要來源

研發(fā)方面投入降低，個人電腦相關業(yè)務增長放緩，英特爾還能保持較好的營收表現(xiàn)，主要是源于其他業(yè)務的強勁表現(xiàn)。

根據(jù)財報顯示，2019年英特爾自動駕駛（Mobileye）業(yè)務是其增長最高的業(yè)務線，全年同比增長26%，其次是物聯(lián)網(wǎng)（IOTG）業(yè)務，同比增長11%至38億美元。此外，數(shù)據(jù)中心集團（DCG）在第四季度收入創(chuàng)歷史新高，同比增長19％，全年同比增長3%至235億美元。

新興業(yè)務的高速增長不難理解。得益于5G等技術的快速發(fā)展，自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)等也迎來了“新春天”。根據(jù)MCFM的研究，預計至2030年，自動駕駛相關的新車銷售及出行服務創(chuàng)收將超過5000億美元，同樣是來自于MCFM的研究數(shù)據(jù)，預計全球物聯(lián)網(wǎng)（IOT）市場規(guī)模有望在2025年以前達到11萬億美元。不難看出，物聯(lián)網(wǎng)以及自動駕駛將帶來巨大的經(jīng)濟和客戶價值。

英特爾在自動駕駛方面先后收購了Mobileye和Altera等自動駕駛技術公司，來加強自己在這方面的布局，目前來看已經(jīng)取得了不錯的成效，根據(jù)其自身透露的數(shù)據(jù)顯示，2008年至2019年底，Mobileye將發(fā)貨超過5000萬塊EyeQ芯片。近期Mobileye還與歐洲OEM廠商簽訂了400萬套的新訂單。

而在物聯(lián)網(wǎng)方面，英特爾一直在加強布局，目前其業(yè)務涵蓋范圍已經(jīng)覆蓋零售、制造、醫(yī)療、能源和汽車等細分市場，為其提供高性能計算解決方案?？梢钥闯觯谑袌霾粩喑墒煲约坝⑻貭柤訌姴季值谋尘跋?，新興業(yè)務自然迎來了較為可觀的成長。

PC業(yè)務市場影響力或下滑，“新興業(yè)務”仍存挑戰(zhàn)

“新興業(yè)務”順利開展的同時，是英特爾在PC芯片市場的主導地位正在收到?jīng)_擊。據(jù)venturebeat消息，AMD CEO蘇姿豐在CES 2020大展接受采訪時表示，AMD在PC芯片市場的市占率已經(jīng)連續(xù)8個月獲得提升，進一步縮小了與英特爾的差距。

事實上，在2019年的部分市場中，AMD已經(jīng)實現(xiàn)了對英特爾的反超。根據(jù)德國最大的硬件零售商 Mindfactory公布的2019年 11 月份的處理器銷售情況， AMD 銳龍當月銷量份額達到了 82%，英特爾只有 18%，而此前幾個月也基本呈現(xiàn)出AMD領先的狀況。來自韓國渠道商的統(tǒng)計顯示，2019年第三季度，AMD處理器的銷量歷史上首次超過了英特爾，雙方份額分別是51.3%和48.7%。此外，根據(jù)PassMark統(tǒng)計，AMD處理器用戶份額已經(jīng)達到40%，創(chuàng)下了十年來的新高。

同時在今年CES上AMD發(fā)布了全新的Ryzen 4000 系列筆記本電腦處理器，僅參考官方數(shù)據(jù)來看，以性能著稱的英特爾，在全新一代PC移動芯片性能方面或被AMD實現(xiàn)了反超，或許會進一步被搶占在PC芯片市場的占比。

當然，在自身業(yè)務受到?jīng)_擊的同時，英特爾的首席執(zhí)行官鮑勃·斯旺此前表示，已經(jīng)沒有興趣再去追求在CPU方面占據(jù)大部分市場份額了，因為他認為這不利于公司的成長。因此，未來英特爾或許將更注重在新興業(yè)務方面的布局。

這對于英特爾來說并不算一個好選擇。直觀來看，通過英特爾2019財報，PC芯片業(yè)務仍是其營收最大的來源。

同時，英特爾的強大，一度很大程度上是因為其在PC芯片市場有著近乎“絕對”的話語權，如今其選擇在研發(fā)方面縮減投入，同時在AMD等品牌的強勁攻勢下，或許會在未來影響其PC芯片市場的話語權，進一步是品牌的話語權。一旦英特爾高端的技術形象被質疑，很可能會進一步影響其他業(yè)務的發(fā)展。

至少，英特爾會面臨或許頗艱難的轉型過渡期。

畢竟，其布局的自動駕駛、物聯(lián)網(wǎng)領域，在諸多強力競爭對手。對于英特爾來說，保住在PC芯片方面的優(yōu)勢仍是需要的，至少是平穩(wěn)過渡的需要。（釘科技原創(chuàng)，轉載務必注明“來源：釘科技”）