部分拜騰原型電動汽車將在美國加裝自動駕駛技術(shù)

鳳凰網(wǎng)科技訊 據(jù)TechCrunch北京時間8月28日報道，電動汽車創(chuàng)業(yè)公司拜騰總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人丹尼爾·科切特（Daniel Kirchert）向TechCrunch表示，該公司已經(jīng)生產(chǎn)出首批10輛電動汽車原型車，其中部分將于今年年底前運往美國。

科切特在最近接受采訪時說，拜騰計劃今年年底前再生產(chǎn)100輛原型電動汽車，其中部分將發(fā)往美國，由自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Aurora加裝自動駕駛技術(shù)。

據(jù)科切特稱，Aurora將于今年年底前在拜騰原型電動汽車上測試其4級自動駕駛系統(tǒng)。在今年1月份的國際消費電子展上，拜騰和Aurora公布了合作關(guān)系。

拜騰將繼續(xù)自己的測試工作，例如可靠性和在寒冷天氣下的性能。

量產(chǎn)版M Byte（拜騰生產(chǎn)的一款電動汽車型號）將在2019年年底投產(chǎn)，首批車輛將在中國市場銷售。科切特表示，2020年年中，拜騰將在美國和歐洲銷售電動汽車。

低配版M Byte將配置容量為70千瓦時的電池，一次充電可以行駛250英里；高端版本配置容量為90千瓦時的電池，一次充電可以行駛約325英里。

M Byte出廠時不會配備4級自動駕駛技術(shù)——意味著汽車在某些條件下可以完全自動行駛，而是配備2級自動駕駛技術(shù)——意味著汽車具備一定自動化功能，但汽車仍然由司機控制。

科切特解釋說，拜騰將利用原型車確保未來的車型（例如K Byte）可以很好地與4級自動駕駛系統(tǒng)整合。(編譯/霜葉)

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